SEJARAH SINGKAT: TRAVEL TRUNKS DAN LOUIS VUITTON

Sejak ditemukannya koper dan tas gulung yang lebih ringan, bagasi perjalanan telah menjadi simbol romantis masa lampau, aroma destinasi eksotis dan kemewahan Eropa. Sekarang, tentu saja, batang membuat meja kopi lebih baik daripada peti perjalanan, tetapi mereka tidak kehilangan daya pikatnya. Berikut sekilas sejarah batang, dengan penekanan khusus pada itu tidak lagi ultra , Louis Vuitton.

Menyimpan Sematkan

(Kredit gambar: Terapi Apartemen)

Tentu saja, koper sudah ada sejak orang mulai berpindah-pindah. Untuk sebagian besar sejarah, jauh lebih umum bagi orang untuk melakukan perjalanan dengan berjalan kaki atau dengan hewan beban daripada memiliki gerobak atau gerobak yang dapat menopang berat bagasi atau peti. Jadi hanya ada beberapa peti bepergian atau bahkan gambar peti bepergian dari Eropa sebelum sekitar tahun 1800. Sebagian besar, orang menggunakan keranjang, karung, dan bundel, baik membawa mereka di punggung atau kepala, di tongkat, atau diikat ke ransel di atas kuda. atau keledai.

Anteseden langsung dari peti bepergian tampaknya berasal dari Cina. Kotak kayu berlapis kulit pada Gambar 2 adalah contoh kotak perjalanan Cina — Anda dapat melihat slot yang ditinggikan yang dapat ditempelkan pada sadel paket. Anda juga dapat melihat penggunaan besi sebagai penguat sudut dan di perangkat keras.

Di Eropa, koper travel memiliki kemiripan dengan peti yang digunakan sebagai tempat penyimpanan di dalam rumah. Namun, tidak seperti bagasi untuk perjalanan, peti penyimpanan biasanya terbuat dari kayu berat dan dapat diukir atau dicat dengan agak rumit, fitur yang tidak cocok untuk bagasi perjalanan. Dalam sebuah c. Potret Anthony Mildmay tahun 1590, misalnya, kita melihat peti dengan bagian atas berbentuk tong dan tali besi yang menunjukkan bahwa peti itu dibuat lebih hangat daripada peti penyimpanan biasa (gambar 3). Kemungkinannya, koper seperti ini akan berfungsi ganda — sebagai bagasi saat bepergian dan sebagai penyimpanan saat di rumah. Mildmay relatif banyak bepergian untuk era itu, setelah melakukan perjalanan ke Antwerpen untuk urusan resmi sebagai Anggota Parlemen (ia kemudian akan menghabiskan satu tahun di Prancis).

Pada masa itu, batang memiliki tutup berkubah seperti Mildmay (gambar 4), karena ini membantu melindunginya dari kerusakan air, tetapi mereka datang dalam berbagai bentuk dan ukuran. Diderot dan D'Alembert edisi 1786 dari Ensiklopedi termasuk entri pada pembuat kabinet . Kandang , mereka menulis, adalah pengrajin yang juga pembuat bagasi (pembuat koper, koper, dll.) atau bahutiers (pembuat pundi-pundi, peti mati dan batang stasioner lainnya). Pada ukiran yang menyertainya (gambar 5), Anda dapat melihat beberapa variasi peti perjalanan yang sudah tersedia.

Pada tahun 1830-an, seorang pemuda provinsi Prancis bernama Louis Vuitton melakukan perjalanan — dengan berjalan kaki — dari kampung halamannya ke Paris, lebih dari 400 km jauhnya (karena dia berjalan kaki, dia mungkin hanya memiliki tas kain atau bundel yang dililitkan pada tongkat, la ' batak'). Salah satu pekerjaan sampingan yang dia lakukan di Paris adalah sebagai magang lapisan , sejenis pelayan pria yang akan mengemasi koper untuk pelancong kaya (Serius, saya benar-benar ingin seseorang mengemasi saya. Bagaimana cara mendaftar?). Vuitton pasti sangat tahu cara mengemas koper, karena dia segera menarik perhatian Napoleon III, yang mempekerjakannya untuk menjadi lapisan kepada istrinya, Permaisuri Eugenie.

Masa jabatan dan keahliannya di bidang ini memberi Vuitton keahlian yang cukup besar dalam kebutuhan para pelancong. Pada tahun 1854 ia membuka perusahaan pembuat bagasi sendiri di Paris. Batang pertamanya ringan dan kedap udara, dengan bagian atas yang rata untuk memudahkan penumpukan. Itu adalah bingkai kayu yang dilapisi kanvas Trianon abu-abu.

Celana Louis Vuitton segera menjadi sangat populer dan, seperti hari ini, sering disalin. Perusahaan harus terus mengubah pola tanda tangannya karena peniru. Garis-garis cokelat dan krem merek dagang memulai debutnya pada tahun 1876; dua puluh tahun kemudian, pola Monogram terungkap, dengan monogram LV yang familiar ditambah bunga empat lobus yang 'dipinjam' dari budaya visual Jepang yang begitu modis di akhir abad ke-19.

Pada tahun 1913, toko Louis Vuitton di Champs-Elysées di Paris adalah toko barang perjalanan terbesar di dunia.

Monsieur Vuitton telah mendirikan dan mengembangkan mereknya selama salah satu era paling aktif untuk ekspansi imperialis, saat orang Eropa bepergian lebih jauh dari sebelumnya. Itu juga merupakan zaman transportasi pertama, ketika rel kereta api dan kapal uap mengubah cara orang mencapai tujuan mereka — barang-barang seseorang tidak lagi harus muat di atas sadel atau cukup ringan untuk ditarik oleh kuda di atas kereta. Pengalaman Vuitton sebagai seorang bangsawan lapisan juga memberinya wawasan penting tentang keinginan pragmatis (dan mungkin romantis) dari para pelancong, dan tentu saja membuatnya menjadi otoritas pada kemewahan dan kemewahan (Bagaimanapun, Permaisuri Eugénie mencontoh dirinya sendiri seperti Marie-Antoinette.) Menariknya, sejarah perusahaan Goyard adalah sangat mirip, dengan François Goyard juga pindah dari provinsi ke Paris, magang dengan a lapisan dan memulai perusahaannya hanya beberapa tahun setelah Vuitton. Tempat yang tepat pada waktu yang tepat.

Tahun lalu, Louis Vuitton berkolaborasi dalam sebuah buku meja kopi yang indah berjudul Louis Vuitton: 100 Batang Legendaris . Ini berisi sejarah resmi perusahaan, bersama dengan beberapa foto arsip yang luar biasa, di mana gambar 1, 6, 7 dan 8 adalah contohnya.